体验比亚迪海豚,10万级纯电动车,年轻人用合适吗,用起来贵吗?
油价高企的今天要入手入门级纯电动车型有什么选择?今天我们来体验比亚迪海洋系列的海豚。
比亚迪海豚有两种动力,可以选95马力电机和177马力电机,共4款车型。价格区间在10.28万-13.08万。10万出头就可以入手,价格挺吸引人的。
我们体验的是海豚的高配车型,海豚 2021款 时尚版,指导价11.78万。
从海豚的外观就能看出这是一款以年轻人为目标市场的车型。前脸用了一些圆滑的线条,看起来挺可爱的。大灯造型很好看。内有深邃的灯组外以L形光导包围,看起来很有神。标配LED大灯,不过入门级车型没有配置日行灯。
侧面看着也不错。短的前鼻,厚的车身,配上平直深刻的折线。体形可爱但是也凸显出力量感。标配195/60 R16的轮胎。轮毂有点像抽象化的星星。看起来坚实又时尚。
尾部看起来宽厚,相对一般。看起来不够明快,下方线条也比较多显得有点反复。尾灯还是挺加分的,几何折线的设计很有立体感。如果光导稍微厚一点点,效果更醒目。
整体来看,比亚迪海豚还是很不错的。看起来可爱又有几分冲劲。
内饰是传统的对称式布局,但是仪表台用了多种不同的饰面,层次感不错。提供噗噗粉,飒飒绿,蜜蜜橙三种内饰配色。听名字就有年轻人糖果色的感觉。体验的车型用的是噗噗粉配色。效果和名字一样热闹。小女生的审美,大老粗不是太懂。看飒飒绿的内饰看起来有点小清新,比较合适男生。
标配5英寸的仪表。仪表尺寸稍小,边框过大,色彩也不够鲜明。不过,显示的内容足够丰富,也以大字体和颜色来突出重点,阅读起来没有什么问题。
中控屏幕就显得相当优秀了。12.8英寸的大尺寸自适应旋转悬浮Pad。屏幕尺寸足够大,边框也很窄。实用面积很足。可以随喜好以竖屏或者横屏的形式使用。
DiLink智能网联体验感不错。大部分控制功能都集中在触摸屏上,响应速度够快这点很赞。指令的执行度很让人满意,而且还有灵敏的语音控制系统,控制起来很方便。刚跟系统说要去的目的地,接着导航就来规划路线。省事也省心。
海豚实体按键有优化,而且采用了新式的滚轮式实体按钮。滚轮的设计有新鲜感,而且很好地和中控融合在一起。看着挺好玩的,用起来很有意思。滚轮手感也不错。阻尼适中,拨一下就可以开空调。实在而有高级感。
车宽1770mm,轴距2700mm。车内的空间表现不错。185cm高度的体验者坐进前排,头部空间有一拳的余量。
坐进后排,头部空间有两指的富余,腿部空间有一拳。后排头部空间也够用,腿部空间感觉宽松。如果侧窗更宽一点,车内就会更通透。就小型车来讲,海豚的空间表现越级。
前排座椅的形状和人体体形的贴合度比较高,腰部和侧面支撑挺到位的。后排坐垫深度足,腿部支撑也够。坐进去舒适度不错。不过,后排座椅只能整排放倒,少了一点灵活性。
科技配置是折扣车的优势。高配车型有手机无线充电,标配智能遥控钥匙,NFC/RFID钥匙,手机蓝牙钥匙,远程启动,遥控移动车辆。还可以用手机APP进行车辆监控在内的各种远程控制。这样的配置不能说惊艳,但是在10万出头的车型上标配,可以说得上惊喜了。
动力方面由前置95马力电机提供,电动机总功率70kW,电动机总扭矩180N·m。参数在同级车型中不算突出。实际提速相当轻盈。低速的时候加速也相当流畅,动力随之加速踏板的下压拉伸,顺滑流畅安静。感觉不错。当然,没有凶猛的感觉,也没有什么推背感。不过很适合日常驾驶,开起来轻松惬意。
电池容量为44.9kWh,纯电续航里程有405km。这样的续航里程足够支撑日常市区驾驶。跨市中短途也没有压力。海豚支持慢充和快充。买车的时候送小功率的便携式充电器,用家用插座充电就可以。两年内可以申请免费的7kw充电桩,一般6-7个小时就可以充好。也可以用公共充电桩充电。公共充电桩是70KW直流桩,半小时就可以冲80%的量。补充能量的方式多样化。
当电池电量过低,系统会限制电机功率输出。这个时候,带乌龟符号的仪表的驱动功率限制警告灯会亮起来。这个时候就要及时给海豚补电了。
保险费用
买的项目为100万第三者责任险,车辆损失险和交强险。第一年是要按照100%的基数购买的。如果之后用车没有出险,保费是可以打折的。第二、三年的保费我们分别按照8折和7折来算。合计起来平均每年保费为3830元。
电费
官方数据百公里耗电量11kWh/100km。实际用车的工况一般会更接地气。按照用车经验,我们以12kWh的百公里耗电量来计算。广西这边商业电费是1.2元/度,预计每年跑2万公里。算起来,一年电费也就2880元。
保养费用
海豚的首保在5千公里或者3个月的时候做,做基础保养项目包括对三电的体检还要换空调滤芯。首保厂家免费增速。之后每2万公里或者每12个月做1次基础保养,价格为260元。
制动液在每4万公里或者每2年换1次。变速箱齿轮油和电池冷却液第一次换在4万公里或者2年的时候换。前6万公里,海豚的保养费用大约为2200元。按每年跑2万公里算,平均下来每年每年保养费用是733元。
也就是说,比亚迪海豚的总养车费用为保险费用+电费+保养费用=3830+2880+733=7443元。海豚用起来很实惠了。
写在最后
海豚作为一款纯电动车,价格相当友好。外观设计走出了自己的风格,科技配置也相当丰富。高配车型指导价11.78万,远程启动,手机无线充电都安排上了。一年的花销也就7千多,用起来也不贵。年轻人作为家用车还是挺合适的。
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